ZONGULDAK’TA TRAFİK Mİ? TABİ Kİ FELÇ.!

          Şehrin felç olmuş trafiğinin neresinden anlatmaya başlasam  ki.. Bir çok konuda olduğu gibi trafik konusunda da “burada sorun yok” diyebileceğimiz, örnek gösterilecek bir tek cadde yok..

          Okulların açılması ile trafik çilesinin fotoğrafı ortaya çıktı.. Kilimli’den Zonguldak Fen, Anadolu ve Çelikel Liselerine Öğrenci servisi yapan arkadaşlarımla bu konuyu konuştuk..

          Söylediklerinin özeti şu!  “Zonguldak şehir merkezinden geçerken diğer servisçi arkadaşlarla tele konferans sistemiyle irtibat halindeyiz, her cadde kilitlenmiş durumda, cinnet geçiriyoruz, öğrencileri okula zamanında yetiştiremiyoruz ve bu çileyi yaratanları saygı ile anıyoruz.”   

          Zonguldak’ta yaşanan trafik çilesinin sebepleri neler!

          Araç sayısında artış mı?

          Toplu taşıma kullanma alışkanlığımızın olmaması mı?

          Yüksek tonajlı araçların şehrin içinden geçmesi mi?

          Park sorununun çözülememiş olması mı?

          Yaya geçitlerinin ve trafik ışıklarının sıklığı mı?

          Trafikteki insanların “önce ben” hastalığı mı?

          Mesai saatlerinin çakışması mı?

          Emniyet tedbirlerinin yetersizliği mi?

          Bu sorunların tamamı planlı ve programlı bir şekilde çözülebilir..

          Geçmiş yıllarda Gazipaşa Caddesindeki trafik sorunuyla ilgili çözüm önerilerini hatırlatayım.. Ne deniyordu?

“Mithat paşa tüneli açılırsa Gazipaşa trafiği rahatlar”.  Bu görüş kısmen doğru çıktı. Mithat Paşa tüzeli açılınca Gazipaşa trafiği kısmen rahatladı, ancak o rahatlık insanlarımıza battı.. Gazipaşa’nın sağ şeridi otopark haline getirildi. Yetkililer Gazipaşa’nın bir şeridinin otopark olmasına genel ve yerel seçim sonuçlarına etki yapar düşüncesiyle uzun zaman ne yazık ki sessiz kaldı. Bu alışkanlık Gazipaşa caddesinde hala sürüyor.     

          Peki; Gazipaşa caddesine trafik sorunu kısmen de olsa çözülmüşken trafik sorunu tüm şehrin caddelerine salgın misali nasıl sıçradı.?

          Birileri kabul etmese de bunun tek cevabı var! Fevkani Köprüsünün yıkılması ile..

          Aslında Perşembenin gelişi Çarşambadan belli değil miydi? Yani Fevkani yıkılırsa bu şehrin trafiği felç olur denilmemiş miydi? 

          Kibir abidesi zamanın belediye başkanı “Bay Ego” kimseyi dinledi mi?  Asıl mesleği doktorlukta uzman olamamıştı ama diğer konularda uzmandı, örneğin Fevkaniyi yıkarken şehir plancısıydı. Ve göğsünü gere gere Fevkani gerçeğini yok etti..    

         Kendisine, hafta içi sabah saat 08.00’de Tekel Kavşağına,  akşam saat 17.00’de Uğur Mumcu Kavşağına gidip sebep olduğu trafik felcini izlemesini tavsiye ederim...

         Tahmin ediyorum ki, sürücüler kendisine saygı ve minnet gösterilerinde bulunacaklardır..

Peki, tek suçlu “O’mu” ?

        Tabi ki değil.. Fevkani yıkılırken Bay Ego’ya alkış tutan, cesaretlendiren  AKP Milletvekilleri, İl ve İlçe Başkan ve yönetimleri yanında yıkıma destek olan ve sessiz kalan Zonguldak insanıdır..

TURGUT GÜVEN

11 EYLÜL 2024